2024년 7월, 세계 부틸 고무 시장은 공급과 수요의 균형이 깨지면서 가격 상승 압력을 받으며 강세장을 보였습니다. 이러한 변화는 해외 부틸 고무 수요 급증으로 공급 경쟁이 심화되면서 더욱 가속화되었습니다. 동시에 원자재 가격 상승, 운영 비용 및 생산 비용 증가로 인한 시장 경색 또한 부틸 고무 가격 상승세를 강화했습니다.
미국 시장에서 부틸 고무 산업은 주로 원료인 이소부텐 가격 상승으로 인한 생산 비용 증가로 시장 가격이 전반적으로 상승하면서 상승세를 보이고 있습니다. 이러한 부틸 고무 시장의 강세 추세는 전반적인 어려움에도 불구하고 강력한 가격 상승 동력을 반영합니다. 그러나 동시에 미국의 자동차 및 타이어 산업은 어려움을 겪었습니다. 6월 사이버 공격으로 인한 차질 이후 7월 매출은 회복될 것으로 예상되지만, 전월 대비 4.97% 감소했습니다. 이러한 부진한 실적은 미국 허리케인 시즌의 지속적인 영향과 수출 증가로 공급망이 복잡해짐에도 불구하고 부틸 고무 시장이 강세를 보이는 상황과 대조를 이룹니다. 생산 비용 상승, 공급망 차질, 수출 증가는 복합적으로 작용하여 부틸 고무 시장에 강세장을 조성하고 있으며, 자동차 및 타이어 산업의 어려움에도 불구하고 높은 비용이 가격 상승을 뒷받침하고 있습니다. 게다가 연준의 지속적인 고금리 정책으로 인해 대출 금리가 23년 만에 최고치인 5.25%~5.50%에 달하면서 경기 침체에 대한 우려가 커지고 있습니다. 이러한 경제적 불확실성과 자동차 수요 부진이 맞물려 시장 전반에 걸쳐 약세 심리가 확산되고 있습니다.
마찬가지로 중국의 부틸 고무 시장도 상승세를 보였는데, 이는 주로 원료인 이소부텐 가격이 1.56% 상승하면서 생산비용이 증가하고 투입량이 늘어난 데 기인합니다. 하류 부문인 자동차 및 타이어 산업의 부진에도 불구하고, 부틸 고무 수출이 약 20% 증가한 39만 9천 개로 급증하면서 수요가 증가했습니다. 이러한 수출 증가는 기존 재고 수준에서 소비 증가로 이어졌습니다. 그러나 태풍 가미로 인한 심각한 공급망 차질은 지역 내 물자 흐름에 악영향을 미치고 주요 생산 시설의 가동을 방해하여 부틸 고무 부족 현상을 초래했고, 이는 가격 상승을 더욱 심화시켰습니다. 부틸 고무 공급 부족으로 시장 참여자들은 증가한 생산비용을 충당하고 공급 부족 상황에서 마진을 개선하기 위해 가격을 인상할 수밖에 없었습니다.
러시아 시장에서는 이소부텐 가격 상승으로 부틸 고무 생산 비용이 증가했고, 이는 결국 시장 가격 상승으로 이어졌습니다. 하지만 자동차 및 타이어 산업의 수요는 경기 불확실성으로 인해 이달 들어 감소했습니다. 생산 비용 상승과 국내 수요 부진이 시장 실적에 부정적인 영향을 미칠 수 있지만, 전반적인 시장 전망은 여전히 긍정적입니다. 이러한 낙관적 전망은 부틸 고무 수요가 강한 중국과 인도 등 주요 시장으로의 수출 급증에 힘입은 바가 큽니다. 수출 활동 증가는 국내 경기 둔화를 상쇄하여 가격 상승 압력을 유지하는 데 도움이 되었습니다.
부틸 고무 시장은 향후 몇 달 동안 자동차 및 타이어 산업의 수요 증가에 힘입어 성장할 것으로 예상됩니다. 알렉세이 칼리체프 자동차 제조업체 협의회 회장은 러시아 신차 시장이 꾸준히 성장하고 있다고 언급했습니다. 판매 증가세는 둔화되었지만, 추가 성장 잠재력은 여전히 높습니다. 병행 수입을 통한 자동차 시장 유입 비중은 거의 무시할 수 있는 수준으로 감소하고 있습니다. 자동차 시장은 공식 수입업체와 제조업체가 점차 주도하고 있습니다. 그러나 정부의 국내 생산 증진 노력 등 여러 요인이 복합적으로 작용하여 수입량이 급격히 감소할 것으로 예상됩니다. 신차 시장 발전에 영향을 미칠 수 있는 주요 요인으로는 단계적 폐차 수수료 인상 계획과 향후 세제 개혁이 있습니다. 이러한 요인들이 곧 큰 영향을 미치기 시작하겠지만, 그 완전한 영향은 올해 말이나 내년 초에나 나타날 것으로 보입니다.
게시 시간: 2024년 8월 16일